起重机车轮啃轨是指起重机在轨道上运行时,车轮轮缘与轨道侧面发生非正常接触或摩擦的现象。这种现象会直接影响设备的运行安全性和使用寿命,以下是其具体现象及不良后果:
轨道侧面异常磨损
轨道内侧或外侧出现明显的光亮磨损带,甚至形成沟槽或毛刺。
轨道接缝处可能出现错位或变形。
车轮轮缘磨损或变形
车轮轮缘(凸缘)变薄、开裂或出现“卷边”现象。
车轮踏面(与轨道接触的平面)磨损不均匀,呈现偏磨或台阶状。
运行异常
起重机行车轮运行时发出刺耳的金属摩擦声或周期性异响。
大车或小车运行轨迹偏移,出现“跑偏”“蛇行”或卡阻现象。
驱动电机电流异常波动,甚至过载跳闸。
结构振动
起重机运行时车身或轨道产生明显振动,可能伴随螺栓松动、焊缝开裂。
设备损坏与寿命缩短
轨道和车轮加速磨损:轮缘与轨道过度摩擦导致材料疲劳,更换频率增加。
传动系统过载:运行阻力增大,齿轮、轴承、联轴器等部件负荷加重,易引发故障。
金属结构疲劳:长期振动可能导致主梁、端梁等金属结构开裂或变形。
安全隐患
脱轨风险:轮缘过度磨损可能导致车轮脱离轨道,引发倾覆或坠落事故。
突发性故障:严重啃轨可能造成车轮卡死、轨道断裂,导致起重机失控。
运行效率下降
纠偏操作频繁,影响正常作业进度。
能耗增加(因摩擦阻力增大),运行成本上升。
维护成本增加
需频繁检修轨道和车轮,更换部件,导致维护费用升高。
停机检修时间延长,影响生产计划。
虽然用户未直接询问原因,但结合现象和后果,常见诱因包括:
轨道安装偏差(如水平度、平行度不达标);
车轮组轴线偏斜或跨度误差;
车轮直径差异过大导致运行不同步;
金属结构变形(如主梁下挠、支腿沉降);
轨道基础松动或沉降不均。
啃轨是起重机运行中的严重隐患,需通过定期检查轨道对中、行车轮锻件磨损状态及结构变形情况来预防。一旦发现啃轨迹象,应立即停机排查原因并修复,避免引发安全事故和经济损失。