锻造车轮锻件时金属的锻造温度范围是指开始锻造温度（始锻温度）与结束锻造温度（终锻温度）之间的一段温度区间。...

在热塑性变形过程中，回复、再结晶与加工硬化同时产生，加工硬化不断被回复或再结晶所抵消，而使金属处于高塑性、低变形抗力的软化状态。...

表面本色白化处理。车轮锻件在加工过程中，经过卷板、扎边、焊接或者经过人工表面火烤加温处理，产生黑色氧化皮。...

数字化、智能化、绿色化、交融化是印刷业开展的标的目的，应从顶层设想逐渐推进智能化，机械替代人工长短常迫切和明确的...

起重机车轮锻件冷却工艺主要包括冷却方式和冷却时间。常用的冷却介质有水、油和空气。这些介质的冷却能力和特性对冷却工艺的影响很大。...

非石墨型热精锻润滑剂就是在这样的背景下研究开发的。国外在20世纪90年代初开始已有一些产品陆续供应市场，替代水基石墨润滑剂应用于生产。使用量也在逐年增大。...

起重机车轮锻件缺陷的存在，有的会影响后续工序处理质量或加工质量，有的则严重影响起重机车轮锻件的性 能及使用，甚至极大地降低所制成品件的使用寿命，危及安全。...

为提高生产率、保证工件质量和改善劳动条件，锻造生产线常采用锻造机械手或机器人，在工艺设计时就必须考虑毛坯的夹持部位和夹持的稳定性。...