锻造车轮锻件润滑剂选择指南

在锻造行车轮锻件时，非石墨型热精锻润滑剂因其环保性、高温稳定性和优异的润滑性能，逐渐成为传统石墨润滑剂的替代选择。以下是几种常见的非石墨型润滑剂及其特点：

1. 水基合成润滑剂

• 成分：高分子聚合物（如聚丙烯酸钠）、无机盐、极压添加剂等。

• 特点：

• 高温下形成均匀陶瓷状润滑膜，减少模具与工件的摩擦。

• 无石墨粉尘，改善车间环境。

• 冷却性能好，可延长模具寿命。

• 应用：适用于高温精密锻造（如铝合金、钢制车轮）。

2. 玻璃基润滑剂

• 成分：硅酸盐玻璃粉（低熔点玻璃）、黏结剂。

• 特点：

• 高温熔融后形成玻璃态保护层，隔绝氧化并降低摩擦系数。

• 耐极高温（1000°C以上），适合不锈钢或高合金钢锻造。

• 需后续清理（如喷砂或酸洗）。

• 应用：高端车轮锻件或特殊合金锻造。

3. 聚合物润滑剂（如PTFE基）

• 成分：聚四氟乙烯（PTFE）、耐高温树脂。

• 特点：

• 低摩擦系数，减少材料流动阻力。

• 分解温度有限（通常<400°C），需配合其他添加剂。

• 环保无污染。

• 应用：中低温精密成形或辅助润滑。

4. 金属皂类润滑剂

• 成分：硬脂酸锌、钙皂等。

• 特点：

• 中高温下形成润滑膜，成本较低。

• 可能产生少量烟雾，需通风。

• 应用：中小型钢制车轮锻件。

5. 纳米复合润滑剂

• 成分：纳米氧化物（如Al₂O₃、TiO₂）、层状硅酸盐。

• 特点：

• 纳米颗粒填充表面微缺陷，提升润滑效果。

• 高温抗氧化，减少模具磨损。

• 应用：高精度、长寿命模具需求场景。

选择要点

1. 温度适配性：润滑剂需匹配锻造温度（如钢轮锻造约1000-1200°C）。

2. 脱模性：避免锻件粘模，确保表面光洁度。

3. 环保与安全：优先选择无烟、无有害挥发的产品。

4. 后续处理：考虑润滑剂残留是否易清理（如玻璃基需额外工序）。

行业趋势

• 绿色锻造：欧盟REACH法规等推动无石墨润滑剂应用。

• 复合型润滑剂：结合多种成分（如玻璃+聚合物）以平衡性能。

行车轮锻件建议根据具体材料（铝/钢/钛）、工艺（模锻/辗环）和模具要求，与润滑剂供应商合作进行试验验证。