车轮锻件的表面清理是锻造过程中的重要环节,旨在去除氧化皮和其他表面缺陷,提高行车轮锻件质量和后续加工性能。以下是几种常见的表面清理方法:
1. 物理清理方法:
· 风铲清理:使用风动工具去除表面缺陷,适用于局部清理。
· 砂轮清理:利用砂轮磨削去除毛刺和氧化皮,通常在退火前进行。
· 火焰清理:通过高温火焰烧掉表面缺陷,适用于大型锻件。
2. 机械清理方法:
· 滚筒清理:将锻件放入旋转滚筒中,通过相互撞击和研磨去除氧化皮和毛刺。
· 振动清理:将锻件与磨料一起放入振动容器中,通过振动使锻件与磨料相互研磨,去除氧化皮。
· 喷砂(丸)清理:利用压缩空气将磨料喷射到锻件表面,去除氧化皮,适用于特殊技术要求或特殊材料的锻件。
· 抛丸清理:通过高速转动叶轮的离心力将钢丸抛射到锻件表面,去除氧化皮,生产率高,清理质量好。
3. 化学清理方法:
· 酸洗清理:将锻行车轮锻件放入酸洗槽中,通过酸与铁的化学反应去除氧化皮和锈迹。酸洗后锻件表面缺陷显露清晰,便于检查,但废溶液排放会污染环境。
选择合适的清理方法时,应考虑锻件的材质、形状、尺寸以及表面缺陷的类型和程度,以达到最佳的清理效果和经济效益。同时,清理过程中应注意安全和环保要求,避免对操作人员和环境造成损害。