车轮锻件的技术要求涵盖了多个方面,包括但不限于加热要求、锻造要求、锻后冷却和热处理要求等。以下是行车轮一些关键的技术要求:
1. 加热要求:
· 加热前需熟悉加热规范,检查设备确保正常运作。
· 炉膛清理后装料,不同截面钢料同炉加热时,按大截面规范操作。
· 合理放置胚料,勤翻转以保证均匀受热。
· 高温时减少过剩空气量,保持炉内正压,避免金属过热过烧。
· 控制装炉量,避免高温区长时间停留,防止坯料烧坏。
2. 锻造要求:
· 镦粗前,胚料高度应小于锻锤行程的75%。
· 胚料两端面应平整并与轴心垂直,表面无缺陷。
· 锤击压下量应小于材料塑性允许范围。
· 终镦温度以下禁止镦粗。
· 锤击和滚压要适宜,勤翻转,保证均匀变形。
3. 锻后冷却和热处理要求:
· 空冷时,锻件应分散或成堆放置于干燥地面,避免过堂风。
· 灰(砂、坑)冷前,需预热灰(砂)箱(坑),保证一定覆盖厚度。
· 炉冷时,入炉锻件温度不低于500°C,炉温控制在500°C-700°C。
· 锻后热处理需控制温度,细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能,防止白点产生。
4. 材质和尺寸要求:
· 车轮锻件常用材质包括60#、65Mn、42CrMo等,需符合国家标准。
· 齿轮锻件余量尺寸要符合国家标准,不得用尺寸近似的圆钢或钢坯锻打。
· 锻件材质与零件材质一致,化学成份符合国家标准,并出具材质单。
5. 表面质量要求:
· 锻件外形整齐、均匀,无叠皮、断裂等锻造缺陷。
· 粗车后做超声波探伤,确保内部质量。
· 表面微观不平处和缺陷处需特别注意,以减少应力集中和疲惫裂纹的产生。
6. 机械加工和热处理配合:
· 锻造后的正火或退火加工余量应保证能去除表面缺陷和脱碳层。
· 调质处理前粗加工成形,均匀留出加工余量,保证淬硬深度。
· 热处理工序前的加工余量应大于热处理可能产生的畸变量。
通过遵循上述技术要求,可以确保行车轮锻件的质量和性能,满足不同行业和应用场景的需求