起重机车轮锻件模锻操作要领详解

起重机行车轮锻件模锻操作是一项技术要求较高的工艺过程，需严格控制各个环节以确保锻件质量和性能。以下是关键操作要领：

1. 坯料准备

• 材料选择：选用优质合金钢（如42CrMo、65Mn等），确保化学成分和力学性能符合标准。

• 下料精度：采用锯切或火焰切割，控制坯料尺寸公差（通常±2mm），避免重量不均影响成型。

• 加热规范：预热至800℃左右，再加热至始锻温度（1100~1200℃），避免过热或过烧；保温时间按坯料直径1.5min/mm计算。

2. 模具与设备检查

• 模具预热：预热至150~300℃，防止热坯料接触冷模导致开裂或填充不足。

• 润滑处理：喷涂水基石墨润滑剂，减少摩擦并延长模具寿命。

• 设备调试：检查模锻压力机或锤的行程、闭合高度，确保上下模对中（错模量≤0.5mm）。

3. 模锻成型关键控制

• 初锻（预成型）：轻击定位，使坯料初步分布至模腔，避免局部充不满。

• 终锻（精密成型）：高压下保压2~3秒，确保轮辋、轮辐等复杂部位充分填充（飞边厚度控制在3~5mm）。

• 多模膛锻造：若采用制坯→预锻→终锻多工步，需严格控制转移时间和温度（降温≤100℃）。

4. 温度与变形管理

• 终锻温度：不低于850℃，防止低温锻造导致晶粒粗大或裂纹。

• 冷却方式：锻后堆冷或坑冷（低合金钢），高碳合金钢需及时退火（如等温退火）。

5. 后续处理

• 切边与清理：趁热（700℃以上）切边，避免冷切应力集中；喷丸或打磨去除氧化皮。

• 热处理：调质处理（淬火+高温回火）或正火+回火，确保硬度220~260HBW。

• 检测要点：

• 超声波探伤：检测轮辋内部缺陷（符合JB/T 5000.15标准）。

• 尺寸公差：轮径公差±0.5%，踏面硬度均匀性≤15HBW差异。

6. 安全与工艺纪律

• 操作规范：严禁超负荷锻造，坯料未放正时不得施压。

• 记录追溯：记录每批次锻件的加热参数、变形量及热处理曲线。

常见问题对策

• 充不满：提高终锻温度或增加预锻工步。

• 折叠裂纹：优化拔长工艺，避免金属回流。

• 组织粗大：控制终锻温度或增加锻后正火。

通过严格执行上述要点，可确保起重机行车轮锻件的疲劳寿命和承载能力满足重载工况需求。