车轮锻件厂的模锻工艺过程

       锤上模锻工艺过程制定的内容主要有：

       根据零件图绘制模车轮锻件图；确定变形工艺方案，主要进变形工步种类及其顺序；进行工步设计和相应型槽设计；计算和选用原始坯料；确定设备吨位；锤锻模结构设计，绘制锻模图；确定坯料加热冷却规范和热处理工艺；确定切边工艺及设计切边模具；确定行车轮锻件清理、校正等工艺和设备；填写模锻工艺卡。

       模锻工艺一般流程主要包括下料、加热、淸除氧化皮、制坯、模锻、切边、热处理、表面淸理、校正、检验等工序。加热后的坯料在锻模的一系列型槽中逐步变形，然后成为车轮锻件，坯料在锻模的每一模膛中的变形过程称为模锻工步。

       一、模锻工步的分类

       模锻工序是模锻工艺过程中最重要和关键的组成部分，它决定采用什么模锻工步来进行锻造工作，模锻的基本工步分为以下三类。

       1.制坯工步

       制坯工步的主要作用是重新分配坯料体积或改变坯料的轴线形状，合理分布坯料的体积，使坯料沿轴线的截面面积与车轮锻件大致相适应，有利于金属充满型腔。制坯工步主要包括镦粗、拔长、滚压、压扁、压肩、卡压、成形、弯曲等。

       2.校锻工步

       模锻工步包括预锻和终锻工步，其作用是使经制坯的坯料进行锻造得到所要求的形状和尺寸的车轮锻件，所用的型槽称为锻模模膛或模锻型槽，有预锻和终锻两种。每个车轮锻件都需要终锻工步，而预锻工步可根据具体情况来决定是否采用。

       3.切断工步

       切断工步的主要作用是将车轮锻件从棒料切开分离，当采用一火多件模车轮锻件时，切断已锻好的车轮锻件，以便能继续锻造下一个车轮锻件或者用来切断毛边、钳口等。

       选择模锻工步的依据是：车轮锻件的形状特征、设备条件和生产条件、生产批次及其工人的操作技术水平等。考虑模锻工步时常考虑问题主要有：有无近似车轮锻件的模锻先例可以借鉴，有无使用更少的工步来完成模锻，是否采用预锻，怎样减少废料损失，如何操作方便，能否在制坯过程减少调头次数，能否采用多件锻造等问题。