起重机车轮锻件的毛坯

       起重机车轮锻件毛坯的形状和尺寸的确定。除了将毛坯余量附在零件相应的加工表面上之外，有时还要考虑到毛坯的制造、机械加工及热处理等工艺因素的影响。在这种情况下，毛坯的形状可能与工件的形状有所不同。例如，为了加工时安装方便，有的铸件毛坯需要铸出必要的工艺凸台，工艺凸台在零件加工后一般应切去。又如车床开合螺母外壳，它由两个零件合成一个铸件，待加工到一定阶段后再切开，以保证加工质量和加工方便。起重机车轮锻件生产厂家当推山西永鑫生锻造。其大量生产供应起重机车轮起重机车轮锻件，配套生产车轮、滑轮、链轮、活塞杆、缸体、轴类等。

       起重机车轮锻件毛坯是用锻造的方法得到的零件毛坯。锻造是在外力作用下使坯料改变形状、尺寸和改善机械性能而成为毛坯或零件的加工方法。通常锻造要对金属坯料进行加热。

       起重机车轮锻件毛坯的下料方法：锯切；气割。

       起重机车轮锻件毛坯下料质量要求：下料按长度验收的坯料，其长度以两端面之间的短边为准。端面平整，倾斜角小于3度。 

       检查内容：材料检查，根据对材料的技术要求确定检查项目、检查方法、检查百分比以及执行者；毛坯下料质量检查，按毛坯下料质量要求确定检查项目、检查方法、检查百分比以及执行者。

       质量记录、锻造明细表、起重机车轮锻件过程控制记录。 

       起重机车轮锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维组织。因此起重机车轮锻件的力学性能较好，常用于受力复杂的重要钢质零件。其中自由起重机车轮锻件的精度和生产率较低，主要用于小批生产和大型起重机车轮锻件的制造。模型锻造件的尺寸精度和生产率较高，主要用于产量较大的中小型起重机车轮锻件。形状复杂的毛坯，一般采用铸造方法制造，薄壁零件不宜用砂型铸造。一般用途的阶梯轴，如各段直径相差不大，可选用圆棒料；如各段直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工的劳动量，则宜采用锻造毛坯，尺寸大的零件一般选择自由锻造，中小型零件可考虑选择模起重机车轮锻件。