山西有生产轨道车轮的厂家吗？

轨道车轮适用于各种矿车，锻造产品，质量保证，适合煤矿铁路使用，轨道车轮用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒和矿井地面运输。内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙，车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械摩擦，降低运行阻力。注意事项轨道车轮是矿山施工机械的重要配件，它具有结构简单、设计巧妙、制造方便的优点。

目前，车辆在轨道上高速运行时，轨道车辆的车轮承担着车辆全部的重量，且还会承受从车轴和钢轨两方面传递来的各种其他的作用力，因此，车轮与车轴的装配要求较高。现有技术中的轨道车辆的车轮一般以过盈方式装在车轴上，组装成轮对方式以发挥其服役功能。

车轮与车轴之间具有一定的装配过盈量，能够防止运动过程中的微动和松弛现象。过盈配合方式在装配和拆卸时，需要专业的装备，且需要很大的压力和退拔力，稍有不慎，就可能造成车轮与车轴配合面的损伤。因此，为了防止在拆卸车轮时操作人员施加的退拔力，伤害车轮与车轴的配合面，通常在车轮中设置油孔结构。油孔结构一般是在轮辐与轮毂的过渡部位开设的一个通向轮毂孔壁及环形槽的孔。这样轮轴过盈装配后，在轮毂孔壁与车轴轮座之间就形成了封闭的储油环境，当拆卸车轮时，通过油孔导入压力油，可以在轮毂孔壁与车轴轮座之间形成扩张力，从而撑开轮毂孔壁与车轴轮座表面，以减小车轮退拔力。

然而，传统油孔的设置，例如，油孔的位置及其轴线方向，并没有考虑油孔结构对周边结构服役应力的影响，因此，并不能最大限度地降低油孔结构导致的车轮强度和可靠性下降的风险。